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  • 武漢申行健科技有限公司

    武漢雙級節能空壓機-申行健(推薦商家)-雙級節能空壓機價格

    武漢申行健科技有限公司

    • 主營產品:空氣壓縮機系統,機械設備,電子產品
    • 公司地址:湖北省武漢市東西湖區惠安大道790(宏圖天盛工業園)1棟2單元201
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    空壓機排氣量會發生較大幅度的衰減  

    主機配合間隙增大會導致主機效率嚴重降低,即空壓機排氣量產生較大幅度的衰減,對用氣單位的正常生產造成一定的影響。特別是對那些空壓機排氣量配置富裕量較小的用戶,由于空壓機排氣量衰減,在用氣系統用氣量相對穩定的情況下,管網壓縮空氣壓力就會降低很多,就可能出現用氣系統設備等不能正常工作或根本無法工作,從而出現影響單位正常生產或導致暫時性的停產,給企業帶來損失。









    渦旋空氣壓縮機能耗低是為什么?      


     1、因為吸氣增壓效應和沒有余隙容積,故渦旋式空氣壓縮機的容積效率1高達98%以上。

     2、因為若干個工作腔逐漸壓縮,故相鄰工作腔的壓差非常小,因此泄露自然很少。一個壓縮過程分幾次壓縮,熱效率1高。

     3、無吸、排氣閥,故進、排氣的阻力損失幾乎為零。無運動機構的磨擦磨損,機械效率1高,這是渦旋式壓縮機比其它空氣壓縮機大大節能的主要原因。例如:(1臺20HP15KW)的渦旋式空壓機一年工作6000小時,節省電費可達18000元。



    螺桿式空壓機的工作原理是什么?


    1、吸氣過程:

    螺桿式的進氣口側吸氣口,必須設計方案得使壓縮室可以充分吸氣,而螺桿式壓縮機并無進氣口與排氣閥組,進氣口只靠一調節閥的開啟、關閉調節,當轉子轉動時,主副轉子的齒溝空間在轉至進氣口端壁開口時,其空間zui大,此時轉子的齒溝空間與進氣口之自由空氣連通,因在排氣時齒溝之空氣被全數排出,排氣完畢時,齒溝乃處于真空狀態,當轉到進氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉子的齒溝內。當空氣充滿整個齒溝時,轉子之進氣口側端面轉離了機殼之進氣口,在齒溝間的空氣即被封閉。

    2、封閉及輸送過程:

    主副兩轉子在吸氣完畢時,其主副轉子齒峰會與機殼閉封,此時空氣在齒溝內閉封不再外流,即[封閉過程]。兩轉子繼續轉動,其齒峰與齒溝在吸氣端契合,契合面漸漸向排氣端移動。

    3、壓縮及噴油過程:

    在輸送過程中,嚙合面漸漸向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內之氣體漸漸被壓縮,壓力提高,此即[壓縮過程]。而壓縮與此同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴進壓縮室內與室氣混合。

    4、排氣過程:

    當轉子的嚙合端面轉到與機殼排氣連通時,(此時壓縮氣體之壓力zui高)被壓縮之氣體開始排出,直到齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時兩轉子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零,即完成(排氣過程),因而與此同時轉子嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又實現zui長,其吸氣過程又在開展





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