分散系統分散系統是各用戶單位根據自己的設備需要,各自設置壓縮空氣供給系統。

分散系統有如下優缺點

(1)壓縮空氣就在用氣點附近提供,所以空壓機管道較短,減少了壓力損失;

(2)氣源獨立。當調節或維修該系統時,對整個醫院用氣沒有影響;

(3)空壓機管道材料及安裝費用較低;

(4)對于整個醫院而言,空壓機數量增多,導致噪聲源增加,不利于醫1療環境,同時也不便于管理。

空壓機管道安裝步驟：

　　首先一步先搞清空壓機管路安裝的要求

　　空壓機組供氣口已帶有螺紋接管，可與您的供氣管路連接，安裝尺寸請參見出廠說明書。

　　為了避免維護時影響全站或其他空壓機組的運行，也為了檢修時可靠地防止壓縮空氣倒流,在機組與儲氣罐之間必須裝截止閥門。

　　為了避免過濾器保養時影響用氣，各過濾器管路上應設有備用管路，

　　支線管路必須從主管路的頂端接出，避免管路中的凝結水下流至壓縮機組中。

　　管路盡量縮短且直線，減少彎頭及各類閥門以減少壓力損失。

　　第二步空氣管路的連接和布置

　　壓縮空氣管道主管路為4英寸，支路盡可能利用現有管路。

　　管道一般應有大于2/1000坡度,低端設有排污閥(螺塞)，管道宜少

　　彎短直閥門盡量減少。

　　地下管道通過主要路面時管頂埋深不小于0.7m，次要路面不小于0.4m

　　壓力、流量儀表的裝設位置及其表面大小應能使操作人員看清指示壓力,其壓力課刻度范圍應使工作壓力在表盤刻度的1/2～2/3位置。

　　系統安裝完畢應作氣壓強度、氣密性試驗,不宜作水壓試驗。以相同氣體的1.2～1.5倍的壓力進行,以不漏為合格。

　　第三步壓縮空氣管路的防腐

　　在安裝完畢、試壓合格之后，清除表面的灰塵、污垢、銹斑、焊渣等物之后，以涂漆為防腐處理。管路涂漆有防腐、延長管道使用年限的作用，還便于識別和美觀。一般先在表面涂一遍防銹漆，在涂規定的調和漆。

　　第四步壓縮空氣管道的防雷處理

　　管道受雷電感應的高壓電一旦引入車間管道系統和用氣設備，將會造成設備人身安全事故。所以管道在進入車間前應有良好的接地。

壓降治理：管路各段設立壓力表，一般空壓機出口到工廠使用點，壓降不能超過1bar，更嚴格的是不能超過10%，即0.7bar。冷干過濾段的壓降一般為0.2bar，詳細檢查各段壓降，有問題須及時維護。(每提高一公斤壓力多增加7%-10%的能耗)。

評估用氣設備壓力需求：在保證生產的情況下應盡量調低空壓機排氣壓力，很多用氣設備的汽缸只要3~4bar，少數的機械手才要6bar以上。(壓力每低1bar，節能約7~10%)。