分散系統分散系統是各用戶單位根據自己的設備需要,各自設置壓縮空氣供給系統。
分散系統有如下優缺點
(1)壓縮空氣就在用氣點附近提供,所以空壓機管道較短,減少了壓力損失;
(2)氣源獨立。當調節或維修該系統時,對整個醫院用氣沒有影響;
(3)空壓機管道材料及安裝費用較低;
(4)對于整個醫院而言,空壓機數量增多,導致噪聲源增加,不利于醫1療環境,同時也不便于管理。
空壓機管道安裝步驟:
首先一步先搞清空壓機管路安裝的要求
空壓機組供氣口已帶有螺紋接管,可與您的供氣管路連接,安裝尺寸請參見出廠說明書。
為了避免維護時影響全站或其他空壓機組的運行,也為了檢修時可靠地防止壓縮空氣倒流,在機組與儲氣罐之間必須裝截止閥門。
為了避免過濾器保養時影響用氣,各過濾器管路上應設有備用管路,
支線管路必須從主管路的頂端接出,避免管路中的凝結水下流至壓縮機組中。
管路盡量縮短且直線,減少彎頭及各類閥門以減少壓力損失。
第二步空氣管路的連接和布置
壓縮空氣管道主管路為4英寸,支路盡可能利用現有管路。
管道一般應有大于2/1000坡度,低端設有排污閥(螺塞),管道宜少
彎短直閥門盡量減少。
地下管道通過主要路面時管頂埋深不小于0.7m,次要路面不小于0.4m
壓力、流量儀表的裝設位置及其表面大小應能使操作人員看清指示壓力,其壓力課刻度范圍應使工作壓力在表盤刻度的1/2~2/3位置。
系統安裝完畢應作氣壓強度、氣密性試驗,不宜作水壓試驗。以相同氣體的1.2~1.5倍的壓力進行,以不漏為合格。
第三步壓縮空氣管路的防腐
在安裝完畢、試壓合格之后,清除表面的灰塵、污垢、銹斑、焊渣等物之后,以涂漆為防腐處理。管路涂漆有防腐、延長管道使用年限的作用,還便于識別和美觀。一般先在表面涂一遍防銹漆,在涂規定的調和漆。
第四步壓縮空氣管道的防雷處理
管道受雷電感應的高壓電一旦引入車間管道系統和用氣設備,將會造成設備人身安全事故。所以管道在進入車間前應有良好的接地。
壓降治理:管路各段設立壓力表,一般空壓機出口到工廠使用點,壓降不能超過1bar,更嚴格的是不能超過10%,即0.7bar。冷干過濾段的壓降一般為0.2bar,詳細檢查各段壓降,有問題須及時維護。(每提高一公斤壓力多增加7%-10%的能耗)。
評估用氣設備壓力需求:在保證生產的情況下應盡量調低空壓機排氣壓力,很多用氣設備的汽缸只要3~4bar,少數的機械手才要6bar以上。(壓力每低1bar,節能約7~10%)。