這種全性能壓縮空氣管道系統是專門為空壓站系統設備而設計生產的。比起原先所用的鍍鋅管，無縫鋼管，安裝更簡單，更方便，無需絞螺紋，無需焊接，可拆卸二次使用，沒有任何損耗。是如今壓縮空氣系統理想的輸送管道。
快捷式鋁合金快安裝管路在歐美企業中已被廣泛應用于輸送壓縮空氣、真空、氮氣及惰性氣體。該產品以其耐腐蝕、快捷安裝、低壓降、重復利用的優異特性獲得了國內眾多知1名企業的認可，鋁合金快捷管路系統將逐步取代傳統的碳鋼類及不銹鋼類的傳統管道，為使用企業輸送更廉價、潔凈的相關氣體。
空壓機管道的敷設基本要求
1、空壓機管道應沿zui短的路線敷設,盡量減少拐彎,尤其要避免急彎。
2、管道上要設必要的管件,如空壓機與儲氣筒之間安裝開關和逆止閥,儲氣筒與空壓機總輸氣管道之間要安裝開關等,但數量應盡量減少。
3、管道由一直徑變為另一直徑時,管徑不得突然改變。在同一條空壓機管路中,不允許有一節小直徑的管子安裝在兩節大管之間,或間斷安裝大小不同的管子。
4、空壓機管道中不允許有局部積水現象,因此應有1/2001/300的坡度,并在zui低處裝設油水分離器。
5、管道走向的選擇和敷設方法,以不影響施工的進展和機械車輛的進出以及安全可靠為原則。
6、主管道一般在距作業每2030m處安裝分風器,然后在分風器上接出氣動機具的膠管
壓縮空氣管道系統改造方案及相關措施
1、工藝流程的改進
首先改變壓縮空氣管道系統流程、將壓縮空氣儲氣罐由后置變為前置，在現有的精密過濾器后增加除油過濾器，使壓縮空氣先經過儲氣罐，得到初步降溫、冷凝，分離部分液態水分和油污，再通過油水分離器、除油過濾器去除部分液態水和油污，盡可能限度地減少進入吸附塔的液態水和油污量，降低其后干燥設備的負荷。
2、吸附劑的選擇
活性氧化鋁、分子篩是常用的干燥吸附劑，它們的共性是吸附空氣中水分能力隨著壓縮空氣相對濕度的提高而上升，且吸附溫度越低，吸附劑的吸附能力越強。分子篩在惡劣工況下仍有較強的吸附能力，在較高的溫度、較低的濕度情況下仍有較好的吸水能力;活性氧化鋁有很高的表面硬度和抗壓強度，而分子篩機械強度有限。所以，改造方案中同時采用這2種吸附劑，以混裝的方式置于吸附式干燥器中。
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